유라시아 대륙, 벨트 및에 대한 "마샬 플랜"으로 청구 됨
도로 이니셔티브 (BRI)는 슬롯 게임 외국 경제 정책의 중심이되었습니다
Xi Jinping 대통령에 따라. 이니셔티브는 주로 유라시아에 초점을 맞추었지만
대륙, BRI는 또한 아프리카 개발에 중대한 영향을 미치며
지역 통합, 기존 인프라 및 산업 협력 가속화.
이 프로젝트는 아프리카의 국가 인프라 계획 및 지역 개발과 연계
아프리카 연합 의제 2063과 같은 전략. 그러나 빠른 성장
인프라 대출 BRI는 또한 아프리카 경제에 대한 잠재적 위험을 제안합니다
프로젝트 영향, 지속 가능성 및 부채 부담의 조건.
상황에 따라 벨트와 도로
현재 BRI는 두 개의 복도로 구성되어 있으며, 둘 다 중국을 유럽 대륙과 연결합니다. '실크로드 경제 벨트'는 중앙 아시아와 중동을 통해 중국을 동유럽으로 연결하는 그레이터 유라시아의 육지 대상을 포함합니다. ‘21 세기 해상 실크로드’는 중국 동부 해안에서 남동부 및 동남아시아, 동 아프리카, 북쪽으로 지중해와의 항구 및 해양 인프라 네트워크를 연결합니다. 동부 및 북아프리카의 경우에는 국경 간 철도 네트워크의 주요 부문, 새로운 특수 경제 구역 (SEZ) 및 산업 부동산을 포함한 새로운 해상 및 운송 인프라 프로젝트가 포함됩니다.
집에서의 경제적 전환에 의해 부분적으로 주도 된 BRI는 다양한 국내 경제 목표와 지구 전략적 목표를 제공합니다. 유라시아의 '벨트'는 2000 년대 중반부터 베이징의 'Go West'(Xibukaifa) 정책의 범위를 확장하며, 세계화가 슬롯 게임 동부 해안과 같은 방식으로 중앙 아시아의 토지 이웃과의 무역을 촉진함으로써 주변 서부 지방을 개발하기위한 목표를 달성합니다. BRI 프로젝트는 또한 중국 인프라 회사의 국제화에 기여하고 중국 상품 및 수출에 직접 혜택을줍니다. 새로운 복도는 운송 경로를 다양 화하여 자원 보안에 대한 전략적 이점을 제시합니다. 이러한 추세는 슬롯 게임 리더십이 가정에서 극단주의에 직면하고 해외 능력을 예상하는 데있어서 인식 된 안보 이익에 대한 관심이 높아지고 기꺼이 행동 할 때 발생합니다. 65 개국은 BRI의 일부로 지정되었지만, 이니셔티브의 전체 범위는 모호하지만 현재까지는 포괄적 인 공개 프로젝트 목록이 없습니다. 실제로, 그 경계의 모호함은 공식 담론에서 포용성의 증거로 자세히 설명되어 있습니다. 이 이니셔티브의 범위는 2017 년 BRI 서밋에 참여한 라틴 아메리카 지도자들과 함께 계속 확대되고 있으며, 최근 'Polar Silk Road'에 대한 발표는 중국과 유럽 사이의 북극 무역 경로의 추가 발전을 시사합니다. 슬롯 게임 외국 및 경제 정책에서 BRI의 우선 순위는 외국 원조 및 대출 금융에 관련된 주 행위자를 동원해야했습니다.
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